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橡膠輪胎制氮機

產品參數/ Product parameter

輪胎行業用制氮機

      橡膠輪胎行業制氮機適用于橡膠及輪胎生產硫化過程中的氮氣保護、成型等領域。特別是在全鋼子午線輪胎生產中,用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續性生產、氮氣壓力較高等特點。

      21世紀輪胎競爭的關鍵在于技術和價格,而輪胎的價格又與制造工藝和技術息息相關,PSA制氮設備可以協助您在競爭中贏得先機。

      國內傳統的工藝,鋼絲子午線輪胎均使用過熱水對輪胎進行定型和硫化沒。所謂過熱水硫化,指輪胎的定型使用低壓蒸汽,輪胎的正硫化過程中,膠囊(類似模具的作用)內充介質為170℃以上高壓熱水,外溫采用低壓蒸汽來進行硫化;而充氮硫化是指輪胎的定型使用低壓氮氣(0.4-0.5MPa),輪胎的正硫化過程中,膠囊內充介質為高壓蒸汽與高壓氮氣(2.5MPa)的混合氣體,外溫采用低壓蒸汽來進行硫化,兩種方式均是利用高溫,將天然橡膠鏈狀的分子結構改變成網狀結構,同時將一層層帶束層緊密結合起來,并在胎面形成花紋。氮氣硫化,輪胎的性能指標如里程數、耐久性、均勻性、壓穿能力試驗中,都高于傳統過熱水硫化的性能指標。制氮設備購置費用基本一年多時間即可收回全部的投資。

     目前國內部分轎車用子午線輪胎已經如國外一樣廣泛采用氮氣硫化。

     轎車輪胎每條用氮量約:1.25m3

     載重輪胎每條用氮量約:12m3

     一般工廠采用氮氣回收節約用氮成本,通??紤]40-50%的氮氣回收量。

HBFD系列技術指標

型號

產氣量

原料氣

產品氣氮氣

Nm3/h

壓力

常壓露點℃

殘油量(ppm)

常壓露點℃

純度(%)

壓力

溫度

(mpa)

(mpa)

HBFD98

1-5000

0.7-1.0

≤-17

≤0.003

≤-40
≤-60
(更低可定制)

≥98

0.6-0.9

環境溫度

HBFD29

≥99

HBFD295

≥99.5

HBFD39

≥99.9

HBFD49

≥99.99

HBFD59

≥99.999

技術特點

1、原料空氣取自自然,只需提供壓縮空氣和電源即可制氮氣。設備能耗低,運行成本費用少。 

2、氮氣純度調整方便,氮氣純度只受氮氣排氣量的影響,普通制氮純度在95%-99.999%之間任意調節;高純度制氮機可在99%-99.999%之間任意調節。

3、設備自動化程度高,產氣快,可無人值守。啟動、關機只需按一下按鈕,開機10-15分鐘內即可產生氮氣。
4、設備工藝流程簡單,設備結構外形緊湊,占地面積小,設備裝置適應性強。
5、暴風雪法裝填分子篩,避免高壓氣流沖擊導致分子篩粉化現象,確保分子篩長時間使用。
6、數顯流量計帶壓力補償、高精度的工業過程監控二次儀表,具有瞬時流量及累積計算的功能。 
7、進口分析儀在線檢測,高精度,免維護。

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